高铁，高架桥，航空站，**长耐候，自清洁氟碳漆

氟碳面漆
组成
氟碳面漆是以氟碳树脂、特种树脂、主要成膜物质的双组份自干涂料。由于氟树脂涂料由于引入的氟元素电负性大，碳氟键能强，具有特别优越的各项性能。耐候性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性，而且具有*特的不粘性和低磨擦性。
应用
经过几十年的快速发展，氟碳面漆在建筑、电器电子工业、机械工业、航空**产业、化学工业、家庭用品的各个领域得到广泛应用。成为继丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、**硅涂料等涂料之后，综合性能的涂料品牌。应用比较广泛的氟树脂涂料主要有PTFE、PVDF、PEVE等三大类型
技术指标
漆膜外观：漆膜平整光滑，颜色符合标准样板
细 度：≤20μm， 金属面漆、 哑光不作要求
干燥时间：标准厚度单涂层，25℃，
表干≤2h，实干≤48h
光 泽：（60°）亮光：≥90°，
哑光：商定（20°～ 80°）
附 着 力：≤1（划格法，级）
耐 水 性：240h，不起泡，不起皱，不失光
耐汽油性：24h，不起泡，不起皱，不失光
耐 侯 性：人工加速老化：1000h；
失光≤1，粉化≤1，龟裂≤1
表面处理
涂漆基面要达到牢固洁净、无油污、灰尘等所有污物，涂抹基面无酸、碱或水分凝结，对固化已久的氟碳底漆，应用砂纸打毛后，方能涂装后道面漆，水泥墙面应用H01-1环氧封闭底漆封闭，再施工氟碳底漆、面漆；金属漆建议施一道哑光清漆。
喷涂
1．.底漆必须完全干燥，墙面不得有粉尘等杂物。
2．施工配比，主漆：固化剂：稀释剂=10：1：2。
3．调配后的氟碳漆必须采用200目纱网进行过滤，稀释剂在放置过程中应不断搅拌，以免沉淀。
4．喷枪型号：W-77，喷嘴尺寸：1.5-2.0mm，气泵压力：0.3-0.5Mp。
5．施工时应考虑喷涂人数、喷涂面积、喷涂基面、吊笼分布的配合， 考虑到本工程的实际情况，安排施工人员同时进行喷涂，在保证不流挂的前提下，尽可能的喷厚一些。
6．应做好防污和防毒工作，对落水管等应进行保护，工人施工时应戴防毒面罩和手套等防护用品，同时严禁烟火；喷涂应均匀，密度合理，无流挂、明暗不均、发花等现象，手感细腻，光泽均匀，无批刮印痕和凸凹不平现象。